國際煤市要聞回顧(10.28-11.1)

中國煤炭資源網 綜合,  國際 2019-11-01 16:47:03
     

2040年俄羅斯將超印尼成最大動力煤出口國


10月30日,國際能源署(IEA)表示,印尼動力煤產量停滯不前,2040年,俄羅斯預計將超過印尼成為最大的動力煤出口國。


國際能源署在2019新加坡國際能源周上發表《東南亞能源展望》表示,隨著2020年后煤礦投資停滯,2020-2030年印尼煤炭產量或將下降。


國際能源署在報告中表示,印尼是世界上最大的動力煤出口國,煤炭產量占東南亞國家總產量的近90%。到2040年,印尼煤炭出口量或將由當前的3.5億噸煤當量下降至2.1億噸煤當量。


美國最大私營煤企穆雷能源申請破產保護


隨著電力企業逐漸向更加清潔的天然氣和可再生能源轉變,10月29日,美國最大的私營煤企穆雷能源公司宣布申請破產保護。


作為重組的一部分,穆雷能源創始人之一羅伯特?穆雷將辭去首席執行官一職,而公司已與一些貸款人達成了重組協議,約占該公司17億美元債務的60%以上。


未來幾年東南亞將實現化石燃料凈進口


近日,國際能源署(IEA)在東南亞地區年度展望報告中表示,未來幾年內,東南亞地區將實現化石燃料凈進口,從而加重該地區政府財政負擔,并造成碳排放量增加。


國際能源署表示,隨著向能耗更低的制造業、服務業轉變,東南亞地區能源需求增長預計將放緩,且能源效率將提高,該地區仍將可能在未來實現化石燃料凈進口。


國際能源署表示,2018年東南亞地區就已經實現石油凈進口,日均進口量為400萬桶,而對天然氣的強勁需求使過剩的可供出口天然氣數量下降。


日本9月焦炭進口量同比大降79.75%


日本海關數據顯示,2019年9月份,日本焦炭進口量共計3.71萬噸,較上年同期的18.32萬噸大降79.75%,較8月份進口量3.59萬噸增加3.34%。


其中,日本從中國大陸進口焦炭最多,達到3.52萬噸,同比大降80.67%,環比微增1.15%。


9月份日本煤炭進口量環比降4.84%


日本海關最新數據顯示,9月份,日本煤炭進口量連續第二個月下降,降至1486.05萬噸,較上年同期的1533.13萬噸下降3.07%,較8月份的1561.6萬噸下降4.84%。


分國別來看,9月份,日本從澳大利亞進口煤炭最多,為857.18萬噸,同比減少11.15%,環比下降4.63%。


當月,日本從印尼進口煤炭量列居第二,為200.91萬噸,同環比分別下降2.78%和14.89%。


嘉能可2019年冶金煤產量大幅上升


2019年以來,嘉能可在澳大利亞的冶金煤產量大幅增長。2019年1-9月份,嘉能可在澳大利亞的冶金煤產量達到1120萬噸,同比增加41.8%(330萬噸)。


分煤種來看,1-9月份,其硬焦煤產量為610萬噸,同比增長13%(70萬噸);半軟焦煤產量為510萬噸,同比大增104%(260萬噸)。


蒙古礦業公司三季度原煤產量同比增3.4%


近日,蒙古礦業公司宣布,今年第三季度(7-9月份),該公司原煤產量為338.26萬噸,同比增長3.4%,較前一季度增長32%。


同期,該公司共加工原煤285.63萬噸,較上年同期的313.57萬噸下降8.9%,較前一季度增長28%。


第三季度,蒙古礦業公司煉焦煤產量為139.37萬噸,較上年同期的141.46萬噸下降1%,較前一季度的112.7萬噸增長24%。同期,公司煉焦煤銷量為112.04萬噸,同比下降20%,環比下降15%。


蒙古國煤企ETT加快10億美元香港IPO進程


據彭博社報道,蒙古國有煤企ETT公司(Erdenes Tavan Tolgoi JSC)正在加緊進行在港交所進行首次公開募股(IPO)的工作,預計募資超過10億美元。


ETT公司經營全球最大的未開采煤礦塔本陶勒蓋煤礦(TT礦),礦區煤炭儲藏面積達400平方公里,煤層厚度190米,共16層,該煤礦屬優質煉焦用煤,原煤出焦率60%以上,是世界上的緊缺煤種。初步探明的焦煤儲量約為64億噸,其中主焦煤18億噸,動力煤46億噸。


2019年美國電廠計劃關閉1.38萬兆瓦煤電能力


2019年,美國電力企業計劃將超1.38萬兆瓦燃煤發電能力關閉或轉化為天然氣發電。美國能源信息署和湯森路透社數據顯示,去年,美國關閉燃煤發電能力超過1.33萬兆瓦。


數據顯示,2018年美國淘汰的燃煤發電能力創歷史第二高,僅次于2015年淘汰煤電量1.9萬兆瓦。在美國,1000兆瓦發電能力可滿足約1000個家庭的用電需求。


印尼普吉亞森公司1-9月煤炭產量同比增近10%


10月28日,印尼國營煤企普吉亞森煤炭公司(PT Bukit Asam)發布運營報告顯示,今年1-9月份,公司煤炭產量為2160萬噸,較上年同期增長9.6%。


同期,該公司煤炭銷量為2060萬噸,同比增長10.7%。


首批進口8700噸印尼煤“坐火車”到云南


10月24日20時20分,裝載有17個箱煤、492噸進口印度尼西亞煤炭的46901次貨物列車從米軌山腰國境站運往昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站換裝,將陸續通過全國路網運抵各需求企業。


今年下半年,中國鐵路昆明局集團結合國內鋼鐵市場需求變化,積極聯系貨主,協調中越海關、邊防、檢驗、檢疫、越鐵運輸方,共同促成2.7萬噸進口印度尼西亞煤炭運輸項目。


印度煤炭有限公司計劃收購海外煉焦煤資產


印度媒體報道稱,國有控股煤企印度煤炭有限公司計劃在2020年3月之前實盤競標澳大利亞和加拿大的煉焦煤資產。


目前,該公司正與商業銀行接洽,要求對其參與競標的煉焦煤資產進行評估。具體股權收購數額將在評估后確定。


報道稱,該公司將在澳洲競標一些已投產的煤礦,而在加拿大則主要考慮完成勘探、土地收購以及環保審批的待產煤礦。


印度煤炭公司計劃投資2000億盧比實現管道運煤


近日,國有企業印度煤炭公司表示,計劃到2024年3月,將投資1500-2000億盧比(149.8-199.7億元)實現煤礦裝卸系統和運輸系統的機械化。該計劃將在35個產能400余萬噸的項目中實施。


該計劃包含建立帶有筒倉的煤炭處理廠,并通過管道輸送來取代現有的公路運輸,以實現機械化煤炭運輸系統,利用預先稱重好的煤進行快速粉碎和分級。


印度10月煤炭進口預計1330萬噸 降幅明顯


近日有預計稱,今年10月份印度煤炭進口量或連續第三個月下降,業內人士對此感到意外。


路透社Refinitiv船舶追蹤和港口數據顯示,10月份,印度海運動力煤和煉焦煤進口量預計在1330萬噸左右。


之前曾有報道稱,由于受到罷工活動影響,加之印度一座大礦遭遇暴雨襲擊,印度最大的煤企印度煤炭公司上半財年煤炭產量同比明顯下降,這令一些業內專家始料未及。


德國將于11月出臺退煤法律草案


10月28日,德國經濟與能源部表示,德國政府將于今年11月就淘汰硬煤和褐煤發電的計劃發布法律草案。


不過該部表示,淘汰煤炭法規和相關補償辦法目前仍在商討之中。


德國經濟與能源部在一份報告中指出,德國政府還計劃增加對熱電聯產電廠(CHP)的補貼,以推動電廠由硬煤向天然氣的轉換。


薩馬科鐵礦預計將于2020年底恢復運營


10月25日,淡水河谷公司宣布其擁有50%股權的巴西薩馬科鐵礦獲得糾正性許可證(LOC),將恢復其在巴西米納斯吉拉斯州格爾馬諾的經營活動。該許可證由巴西國務院環境政策委員會的采礦活動商會批準。


薩馬科是由淡水河谷和必和必拓共同經營的一個合資企業。


9月全球粗鋼產量同比降0.3%


世界鋼鐵協會最新數據顯示,2019年9月份,全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.515億噸,同比微降0.3%。


今年1-9月份,全球粗鋼總產量為13.912億噸,同比增長3.9%。其中,亞洲地區粗鋼產量為10億噸,同比增長6.3%;歐盟粗鋼產量為1.225億噸,同比下降2.8%,北美地區粗鋼產量為9060萬噸,同比微增0.3%;獨聯體國家粗鋼產量為7600萬噸,同比微降0.1%。



(編輯:寇建仁  審校:霍吉平)
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